Ather Energyとは
また、Ather Energy（アザー・エナジー）は。2013年にインド・ベンガルールで創業した電動スクーターメーカーだ。つまり、「インドの二輪車市場をEVで変える」というビジョンで立ち上げた企業だ。さらに、。現在はインド証券取引所（NSE・BSE）に上場している。
IPOと上場の経緯
また、Atherは当初、2024年前半の上場を目指してIPOの目論見書を提出した。具体的には、新株発行と既存株主の株式売却を合わせて約5億3000万ドルを見込んでいた。その後、手続きを経て無事に上場を果たし、NSEでは「ATHERENERG」。BSEでは「544397」のティッカーで取引されている。
2025年3月期の売上高は約2,305クローレ（約270億円相当）。ただし、純損失は816クローレ（約97億円相当）を計上しており。利益化にはまだ時間がかかる見通しだ。
製品ラインナップ
また、Atherの製品ラインナップは。また、フラッグシップモデルの「Ather 450X」を中心に構成されている。具体的には「450X Pro」「450S」「450 Apex」に加え。ファミリー向けの「Ather Rizta」も展開中だ。主要部品の約80%を自社設計しているのが大きな特徴で。ソフトウェアからハードウェアまで垂直統合型のモノづくりを行っている。
インドEV市場の現状と競争環境
また、インド政府は2030年までに乗用車の30%。さらに、商用車の70%をEVにする目標を掲げている。具体的には、この後押しもあり、電動二輪車市場は急成長中だ。
また、市場シェアではOla Electricが首位に立ち、TVS Motor。Bajaj Auto、Atherが僅差で続く構図になっている。なお、Hero MotoCorpも約40%の持ち分を保有し。自社でもEV展開を進めている。
充電インフラ「Ather Grid」
また、Atherが他社と差別化できている理由の一つが。さらに、自前の充電ネットワーク「Ather Grid」だ。インド国内の主要都市に急速充電スタンドを設置しており。他社製EVでも利用できるオープンな仕組みとなっている。充電インフラの整備はEV普及のボトルネックとされており。この取り組みは業界全体にとってもプラスだ。
今後の展望
特に、Atherはマハーラーシュトラ州に新たな製造拠点の建設を計画している。実際に、生産能力の拡大に加え、研究開発にも積極的に投資する方針だ。加えて、インド国内だけでなく。さらに、ネパールやスリランカなど周辺国への展開も始まっている。
つまり、EV化の波は世界的に加速しており。さらに、世界第3位の自動車市場であるインドでの動向は。なお、グローバルなEV業界にも大きな影響を与える。
▼ 参考リンク：Ather Energy公式サイト、Ather EnergyのWikipedia、IEAの電気自動車レポート
このように、Atherがどこまでシェアを伸ばせるか、引き続き注目したい。